天冷了,這份船舶防火安全指南請(qǐng)收好
近期冷空氣逐漸襲來(lái),正是火災(zāi)高發(fā)期。今天講一講船舶防范火災(zāi)那些事兒,提醒大家要加強(qiáng)防火防災(zāi)意識(shí),保障船舶及航行安全。
天越來(lái)越冷了,夜間又是船舶用電的高峰期,船上生活區(qū)內(nèi)易燃物品較多,存在很大的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
船舶火災(zāi)的特點(diǎn)
1.船舶構(gòu)造特殊
船舶密閉空間較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通道和進(jìn)出口狹窄,一旦發(fā)生火災(zāi),有毒的煙霧和灼熱空氣可以很容易彌漫整個(gè)艙室或房間,人員疏散難度大。
2.船上可燃物多
船上可燃物多:如船舶雜物、船體裝修材料、生活用品、貨物等等;易引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)源較多:如機(jī)艙油抹布、廢油、生活區(qū)的電纜線、燃油等等,一個(gè)部位起火若不能及時(shí)控制,火勢(shì)會(huì)很快蔓延甚至引起爆炸事故。
3.救援難度大
船舶發(fā)生火災(zāi)可能會(huì)在航行中、拋錨在江中或停靠在港口,海上救援力量很難在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。
火災(zāi)形成原因
1、明火或暗火引起的火災(zāi)。
明火即是指帶有火焰的火,如火柴、氣割、油灶的火,暗火指不帶有火焰的火,如煙頭、炭火星等。不論明火或暗火都和船員的日常生活密切相關(guān),稍一不慎或管理不嚴(yán)就很容易引起火災(zāi)。
2、熱表面引起的火災(zāi)。
船上機(jī)器的排氣管、蒸汽管、鍋爐外殼等都是熱表面,如果不小心將溢油濺到這些熱表面上,或者將衣物、棉紗靠近熱表面就會(huì)造成溫度升高而引起火災(zāi)。
3、火星引起的火災(zāi)。
火星有煙囪里飛出的、金屬撞擊摩擦產(chǎn)生的。它具有較高的溫度可以引燃一些可燃物質(zhì),還會(huì)引起石油氣體或其它可燃?xì)怏w的爆炸,從而造成船舶的火災(zāi)。
4、自燃引起的火災(zāi)。
沾了油的棉紗、破布、木屑等易燃物,如果暴露在空氣中,再加上通風(fēng)不良,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)氧化發(fā)熱而發(fā)生自燃釀成火災(zāi)。
5、電器設(shè)備引起的火災(zāi)。
船上大量的電器設(shè)備,如有電器線路短路、超負(fù)荷運(yùn)作、設(shè)計(jì)安裝錯(cuò)誤、電線老化、絕緣失效以及亂拉電線等現(xiàn)象,將會(huì)導(dǎo)致線路過(guò)流而發(fā)熱,從而引起火災(zāi)。
船舶火災(zāi)的撲救原則
航行船舶發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)立足于自救滅火,并尋求援助。船舶火災(zāi)發(fā)生后應(yīng)采取的撲救步驟是:發(fā)出火警、尋找火源、隔絕火場(chǎng)、展開(kāi)撲救。撲救船舶火災(zāi)的一般原則可歸納為以下幾點(diǎn):
1、減速并改變航向。首先考慮風(fēng)向和著火部位,根據(jù)航道情況迅速將船調(diào)整到適當(dāng)方向。減速可減小艙內(nèi)空氣壓力,改變航向可以使著火部位背風(fēng)或?qū)⒒鹧娲迪蛳贤?,有利于各?xiàng)滅火行動(dòng)的開(kāi)展。
2、先控制,后滅火。
3、救人重于滅火。
4、報(bào)告船位。報(bào)告的船位應(yīng)十分準(zhǔn)確,并及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
5、正確指揮,采用恰當(dāng)?shù)膽?zhàn)術(shù)方法進(jìn)行自救滅火。
6、充分考慮船舶穩(wěn)性和浮性。射水滅火前應(yīng)有預(yù)估或在滅火期間采取排水措施,保持船舶的穩(wěn)性和浮性。
7、對(duì)內(nèi)、對(duì)外通信及每一環(huán)節(jié)情況盡可能詳細(xì)記錄。
8、徹底撲滅余火。
9、清點(diǎn)船員和乘客,防止人員失散。
10、滅火沒(méi)有希望時(shí),應(yīng)搶灘或棄船。
冬季船舶防火安全提醒
1、吸煙時(shí),煙頭火柴桿必須熄滅后投入煙缸,不能亂丟或向舷外亂扔,也不準(zhǔn)扔在垃圾桶內(nèi)。離開(kāi)房間時(shí)應(yīng)隨手關(guān)閉電燈和電扇等電器。風(fēng)雨或風(fēng)浪天氣應(yīng)將舷窗關(guān)閉嚴(yán)密,航行中禁止鎖門睡覺(jué)。
2、禁止在機(jī)艙、貨艙、物料間或儲(chǔ)藏室內(nèi)吸煙,在臥室內(nèi)禁止躺著吸煙。裝卸貨或加裝燃油時(shí)禁止在甲板上吸煙。
3、必須集中保管的易燃易爆物品,不準(zhǔn)私自存放,禁止任意燒紙或燃放煙花爆竹、嚴(yán)禁玩弄救生信號(hào)彈。
4、禁止私自使用移動(dòng)式明火電爐。使用電爐、電水壺、電熨斗、電烙鐵等電熱器具時(shí),必須有人看管,離開(kāi)時(shí)必須拔掉插頭或切斷電源。不準(zhǔn)擅自接拆電氣線路和電器,不準(zhǔn)用紙或布遮蓋電燈,不準(zhǔn)在電熱、蒸汽器具上烘烤衣服、鞋襪等。
5、廢棄的棉紗頭、破布應(yīng)放在指定的金屬容器內(nèi),不得亂丟亂放;潮濕或油污的棉毛織物應(yīng)及時(shí)處理,不準(zhǔn)堆放在悶熱的地方,以防自燃。
6、貨艙貨燈必須妥善保管;使用時(shí)要檢查燈泡及護(hù)罩,如有損壞應(yīng)及時(shí)換新。貨艙燈電纜要通暢,防止被他物壓壞;用后應(yīng)放在指定地點(diǎn)妥善保管。
7、明火作業(yè)須經(jīng)船長(zhǎng)同意(港內(nèi)必須經(jīng)當(dāng)局批準(zhǔn)),作業(yè)前須查清周圍及上下鄰近各艙有無(wú)易燃物,特別要查明焊接處是否通向油艙。當(dāng)進(jìn)行氣焊作業(yè)時(shí),要嚴(yán)防“回火”,避免事故;須派專人備妥消防器材在旁監(jiān)護(hù)。作業(yè)完畢后,要仔細(xì)檢查有無(wú)殘留火種,有無(wú)復(fù)燃可能。
8、油輪,除應(yīng)遵守《油船安全生產(chǎn)管理規(guī)則》外,其貨油泵間必須保持清潔,不得堆放雜物,污油應(yīng)經(jīng)常清除。貨油泵要定期檢查,并應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行注油。裝卸期間,泵操作人員或輪機(jī)員不得擅離職守;禁止閃光照相和在甲板陽(yáng)光下戴用老花眼鏡。
9、嚴(yán)格遵守與防火防爆有關(guān)的安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何不安全因素時(shí),每個(gè)船員均有責(zé)及時(shí)報(bào)告上級(jí);對(duì)違章行為,人人有責(zé)任及時(shí)制止。